Limpar Portugal

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domingo, 6 de julho de 2008

Participação na 6ª prova do Campeonato Nacional de Navegação em Paredes


Assim foi... depois de um par de saídas para treinar a utilização do GPS a navegar sem cartografia ou tracks, com carta militar em punho e a olhar para os montes, lá chegou o dia da estreia na prova do Campeonato Nacional de Navegação, organizada pelo Clube TT de Paredes - 6 de Julho, nas cartas 123 e 134.

A inscrição foi difícil. Primeiro foram as dificuldades em contactar a FPTT e a organização da prova. Depois houve regras que não conseguimos clarificar... Mas lá pagámos, madámos a papelada das licenças, inscrições, atestados de médico e mais não sei o quê... (questão: porque é que uma federação não manda os seus praticantes fazer os exames aos Centros de Medicina Desportivo?)

No dia de Sábado, 5 de Julho, estava previsto a abertura do secretariado para entrega de GPS e verificações técnicas... Estavamos à hora de abertura, mas demorou um bocado a que a coisa funcionasse normalmente. Lá fomos atendidos e enviados para descansar com a família na noite que antecedia a nossa estreia.

O dia 6 de Julho começou bem cedo, às 5 da manhã já estava a pé... recolhi o Marco, o meu navegador, e lá estavamos nós à abertura do secretariado às 6:30 horas. Depois do atraso da ordem, lá recebemos os GPS com os Waypoints (só, sem mais nada, pelo menos nós foi assim). Copiámos depois os pontos para a carta militar... enquanto reliamos o regulamento, fomos combinando as estratégias. Seleccionámos as que íamos fazer, delineámos um trajecto para a manhã e outro para a tarde... Acabámos por decidir fazer os pontos exactamente ao contrário. Expactativa: evitar a confusão, óbvia, que seriam os primeiros pontos... De facto, assim conseguímos, fizemos a manhã sem ver um único carro, até ao último ponto antes da neutralização. Também sabíamos que andava um carro à nossa frente, o da Camel Active Bencar (era a equipa líder do CNN...). Soubemos mais tarde que os primeiros pontos, no sentido contrário ao da nossa opção, tinham tido engarrafamentos... Durante a manhã cumprimos o plano, andámos sempre na carta 123, na zona de Valongo, que conhecíamos relativamente bem. Começámos a tarde com o ponto TV, e também andámos em zonas conhecidas... mas correu mal. Um par de erros, normalíssimos, e começamos a abdicar de pontos e de estratégias... de repente só tinhamos possibilidade de voltar para o controlo final... e o risco já era elevadíssimo... Fizemos a última meia hora por estrada, a controlar a velociadade no GPS para que não hovesse desclassificações pelas piores razões (excesso de velocidade ou atraso no controlo final)... Conseguimos chegar às 15:56h, com muitas equipas já à nossa espera... e de mais 5 equipas. Dessas, apenas 2 acabaram por conseguir chegar no tempo regulamentar. As outras 3, duas delas por avaria, não conseguiram e acabaram desclassificadas.

Foi espectacular, excelente a navegação do Marco, óptimos a perceber que era para aprender que ali estávamos. Acabámos em 5ºs, com 4 equipas à nossa frente, equipa muito experientes, de top...

Venha o próximo...



terça-feira, 3 de junho de 2008

Fim-de-semana de Rattes Billing... a correr mas deu para ver que há grande espírito por ali...


Foi um fim-de-semana agitadíssimo... e no Sábado à tarde fui dar uma vista de olhos ao Rattes Billing. Juntei-me com os companheiros do Landamaniacus Invictos e fomos pela pista da orientação... estamos a ver se aprendemos a ler cartas militares como deve ser e a orientar-nos nos montes.

Mas que belo percurso... muita lama, picadas à altura dos nossos Land Rovers e muita entreajuda a ser necessária, como é do espírito LR.

Depois disso só tive tempo para dar um salto à exposição e pista de obstáculos... mas só deu para ver... e muito a correr... vamos lá ver se consigo compor a minha agenda para aproveitar como deve ser o Encontro Ibérico de Gouveia.
Prometo novidades para breve... dos Landamaniacus Invictos.

quarta-feira, 21 de maio de 2008

Ainda Marrocos...

Prometi algures que apresentava as contas da nossa viagem a Marrocos. Assim será. Seguem os valores convertidos em euros. No entanto, salientamos que fizemos dois levantamentos em Marrocos 2000 MAD + 1000 MAD, que convertiamos em 200€ + 100€. De facto, depois de analisados os extractos bancários, estavam em causa 182,10€ + 91,05 €. Já agora sugerimos: quantos menos levantamentos fizermos no estrangeiro, tanto melhor... poupamos nas taxas fixas por transacção.


Seguro ......................................... 35,14 €
Comida LIDLE + outras compras ............ 78,44 €
Gasóleo ........................................ 63,50 €
Portagem Esmoriz-Aveiro ..................... 1,30 €
Gasóleo .........................................10,00 €
Gasóleo .........................................41,00 €
Cafés (Espanha) .................................2,20 €
Portagem Sevilha-Jerez ........................5,65 €
Gasóleo .........................................15,00 €
Gasóleo .........................................43,00 €
Barco Algeciras-Ceuta .........................64,00 €
Camping Chefchouen ...........................8,00 €
Almoço ...........................................3,87 €
Camping Azrou ..................................5,50 €
Gasóleo .........................................23,41 €
Gasóleo .........................................12,00 €
Reparação da Embraiagem ...................18,00 €
Reparação da Embraiagem ...................23,86 €
Tabaco ...........................................3,24 €
Almoço Kasba ..................................15,30 €
Gasóleo .........................................27,91 €
Tabaco ...........................................3,60 €
Camping Merzouga .............................8,10 €
Almoço ...........................................7,65 €
Camping Ouzzazate .............................3,96 €
Gasóleo .........................................22,51 €
Chá esplanada Marrakech ......................0,54 €
Camping Chefchouen ..........................20,00 €
Jantar Marrakech ................................5,46 €
Camping Marrakech .............................4,55 €
Almoço Marrakech ...............................5,46 €
Almoço viagem de Marrakech ..................4,92 €
Tabaco ............................................1,50 €
Gasóleo ..........................................36,42 €
Prenda para o RUI ................................2,64 €
Prenda para o ANDRÉ ............................9,11 €
Gasóleo ..........................................21,90 €
Barco Ceuta-Algeciras ..........................64,40 €
Portagem Jerez-Sevilha ..........................5,75 €
Gasóleo ...........................................61,00 €
Portagem Aveiro-Esmoriz ........................1,60 €
TOTAL: ................................791,39 €
(subtraímos prendas e tabaco) ................36,65 €
TOTAL B: .............................754,74 €

Adividir por dois: ............................377,37 €

quarta-feira, 14 de maio de 2008

Barcelos – Ponte de Lima – Barcelos


Barcelos – Ponte de Lima – Barcelos

No passado fim-de-semana, 10 de Maio, o grupo dos Landmaniacus Invictus lá zarpámos para mais um passeio TT. Desta feita, o encontro foi no Minho, com um grupo de companheiros de Barcelos... passeio rganizado, a meias, por um colega de cá e outro de lá...

Foi um percurso com as suas dificuldades... óptimo para o meu gosto... sem excessos... com pontos quentes para algum ânimo... sem nunca sairmos "da nossa".

Apesar de meu cansaço, também fiquei contente por rever os companheiros destas andanças (acabei por dormir uma sesta quando todos tiveram concentradas em arranjar uma alternativa ao bloqueio do nosso percurso – estrada que estava para ser calcetada e com montes de paralelos...).

Podem ver algumas fotos no novo blog do grupo Landmaniacus Invictus (http://landmaniacusinvictus.blogspot.com/).